left direction
Maybach
Infiniti
Jaguar
Lexus
aston
ford
Honda
Volvo
Volkswagen
right direction

Четыре сотни, но только для Англии

Четыре сотни, но только для Англии

Вот он — самый мощ­ный, быстрый и дорогой Mitsubishi Lancer десятого поколения: Evolution X FQ400. Обратите вни­мание на число 400 в его названии — оно выдает рекордную мощность, которую развивает модерни­зированный двухлитровый мотор. И хоть конструкция турбированного двигателя в целом такая же, как и у обычного Evo X, японским мотористам удалось повы­сить его мощность больше чем на 30%. Для этого им пришлось перенастроить блок управления двигателем, модернизировать си­стемы впуска и выпуска, изменить характеристики системы наддува и интеркулера.
Среди прочих новшеств, ставших традиционными для «заряженных» Evo, амортизаторы Bilstein, пру­жины Eibach, усиленные дисковые тормоза, карбо-новый аэродинамический обвес.
Evolution X FQ400 — один из самых энерговооруженных серийных седанов, который, как обещают японцы, можно будет приобрести за относительно небольшие деньги. Правда, есть одна тонкость — | эта модель станет продаваться только в Англии.
 
#1 написал: dedel64 (8 августа 2009 18:41)
эх люблю лансер. вот это машина
Добавление комментария



Последний Краш-Тест



Независимая организация Euro NCAP провела испытания автомобиля Peugeot-207 текущего модельного года. Машина заработала 35

Немного юмора


Если ты хочешь, но не можешь, значит не очень хочешь.

Последний Авто Обзор


На футбольное поле выкатывается японский центрфорвард Mitsubishi Outlander XL. Только что конкуренты перехватили мяч у его партнера по команде паркетников Mitsubishi, предыдущего Outlander 2003 модельного года. На поле собрались отличные игроки. Покрытие зеленого газона – это как раз то, на что они рассчитаны изначально. По асфальту проедет любое мало... подробнее »

Прореха в модельном ряду марки на одном из самых важных для Mitsubishi международных рынков не давала спокойно спать руководителям компании. Полтора года плотного сотрудничества российских специалистов с японскими и американскими коллегами привели к тому, что модель Galant “Е”-сегмента стала поступать на российский рынок из Северной Америки... подробнее »

Состязание между этими автомобилями напоминает большинство спортивных финалов, когда каждый из участников сделал все для победы и по-своему достоин ее, вот только спортивный принцип не позволит жюри объявить двух победителей... подробнее »


Случайные новости




Какой был ваш первый автомобиль?

— Новое российское авто.
— Новая иномарка.
— Российское авто не старше 5 лет.
— Иномарка не старше 5 лет.
— Российское авто от 5 до 10 лет.
— Иномарка от 5 до 10 лет.
— Российское авто старше 10 лет.
— Иномарка старше 10 лет.

Статистика


Who's Online

We have 10 guests online