http://avtodraft.ru/ ru Honda - AvtoDraft.ru - Каталог авто, Aston, Audi, BMW, Infiniti, Ford, Jaguar, Honda, Lexus, Maybach, Volvo, Volkswagen, Авто-новости, АвтоОбзор, Краш-Тесты http://avtodraft.ru/yandexlogo.gif http://avtodraft.ru/ DataLife Engine http://avtodraft.ru/honda/124-honda-accord-otorvalsya-ot-staryx-konkurentov.html Новый Honda Accord начался с постановки цели: превзойти эталоны D-класса и сделать автомобиль по критериям премиум-сегмента: идеальное шасси, мощный мотор, привлекательный дизайн без излишнего радикализма, максимум комфорта и дорогие материалы отделки салона. Honda smother Mon, 06 Jul 2009 20:09:09 +0200 2,4-литровый двигатель для Honda Accord также модернизирован. Оптимизированы впускной тракт изменяемой длины и резонансный впуск. Расход большого по европейским меркам движка должен держаться в пределах паспортных 8,8 литра на 100 км. 201 л.с. и отличный момент в 234 Нм бросают автомобиль вперед, и за 7,8 секунды он набирает скорость в 100 км/ч. При этом двигатель соответствует экологическим нормам “Евро-5” (для России “Евро-4”).6-ступенчатая механическая коробка дешевле и позволяет “раскрыть” двигатель по максимуму. Новый 5-ступенчатый “автомат” разработан под Accord и позволяет переключать передачи с подрулевых “лепестков”. Еще автоматическая коробка снабжена датчиком “kick-down click”: утопленную в пол педаль газа коробка воспринимает как команду к экстренному ускорению и переключает сразу две передачи вниз. Удобство такой схемы неоспоримо: в нужные моменты удобный и самостоятельный автомат превращается в послушный водителю механизм. Но на переключении передач в автоматической коробке все же придется потерять время: для Honda Accord с 2,4-литровым мотором время разгона до 100 км/ч ухудшается на 1,7 секунды.Настоящие уличные гонщики, до мозга костей пропитанные адреналином, разводят в недоумении руками: где турбина, где полный привод – эти аспекты стали очень важными в современной конкурентной борьбе за лошадиные силы и безопасность управления на дороге.У Honda получился премиум-спортседан – без оговорок. Машина впечатляющая, большая и со своим собственным обликом. Новый Accord не похож ни на кого, кроме самого себя в предыдущем поколении, и эту связь поколений можно только приветствовать.Старых Honda Accord в России продано 11 284 штуки за весь 2007 год. Начавшиеся продажи Honda Accord нового поколения, несмотря на повышение цены, помогут довести продажи модели до 20 000 экземпляров в год. При таком раскладе российский рынок станет крупнейшим для этой модели (в Америке продают совершенно другой Accord).Своим интересом к данной модели Россия заслужила и создание под наш рынок специальной модификации Honda Accord Type S. Эта спортивная версия характеризуется особой, жесткой, настройкой подвески и уникальным дизайном. Пороги и спойлеры по кругу “окрыляют” Accord. Зато из-за нелюбви большинства россиян к “сараям” стремительный, красивый и удобный универсал Honda Accord в Россию поставляться не будет. Как не попадут в Россию и полезные электронные системы обеспечения отслеживания движения по полосе, круиз-контроль с автоматическим поддержанием заданного расстояния до впереди идущего автомобиля и родная навигация. Наше законодательство и дорожные службы делают все возможное, чтобы применение современных электронных систем стало в России бесполезным. Для России маркетологи и инженеры Honda специально дополнили конструкцию обычной Honda Accord адаптированным под морозы в минус 40 зажиганием, другими шинами и докаткой в багажнике (европейцы обходятся герметиком).Кирилл Орлов-В белизне уйма оттенков. Счастье, как и весна, каждый раз меняет свой облик. (Андре Моруа) http://avtodraft.ru/honda/62-krash-test-vyyavil-slabye-storony-sedana.html Разработчики Honda Civic Hybrid 2007 создали идеальную защиту для пешехода, однако пожертвовали безопасностью водителя и пассажиров. Honda, Краш-Тесты s.E.d.tErran_ Sun, 28 Jun 2009 16:28:31 +0200 Независимая организация Euro NCAP провела испытания автомобиля Honda Civic Hybrid 2007 модельного года. Седан не смог набрать максимальное количество баллов и удостоился лишь четырех звезд. За лобовое столкновение машина получила 11 баллов, 15 - за боковой удар, 2 - за удар о столб, система напоминания о не пристегнутом ремне добавила еще 2 очка к общему рейтингу. В базовую комплектацию автомобиля входят:преднатяжители передних ремней безопасности;система ограничения нагрузки передних ремней безопасности;подушки безопасности водителя и переднего пассажира;боковая подушка безопасности для защиты туловища;боковая подушка безопасности для защиты головы. Лобовое столкновение - 11 балловКузов седана продемонстрировал высокую стойкость. Однако автомобилист может удариться головой о рулевое колесо. А приборная панель из жесткого пластика представляет опасность для колен и бедер водителя и пассажира. Защита ребенка в автомобиле - 4 звездыВ целом защита ребенка в Honda Civic Hybrid удовлетворительная. Но эксперты Euro NCAP отметили, что крепления детских кресел ISOFIX в тыловых местах недостаточно хорошо заметны. Защита пешехода - 3 звездыВ этой категории машина получила высокие оценки, благодаря мягкому переднему бамперу и кромке капота, которая не имеет жестких не деформируемых углов.Видео краш-теста Honda Civic Hybrid: