http://avtodraft.ru/ ru Все публикации пользователя gorf - AvtoDraft.ru - Каталог авто, Aston, Audi, BMW, Infiniti, Ford, Jaguar, Honda, Lexus, Maybach, Volvo, Volkswagen, Авто-новости, АвтоОбзор, Краш-Тесты http://avtodraft.ru/yandexlogo.gif http://avtodraft.ru/ DataLife Engine http://avtodraft.ru/avto-novosti/140-aston-martin.html Компания создала 12 машин для гонок в серии GT. Оказывается, что 20 таких, гоночных, машин будет собрано для продажи, лицам желающим участвовать в гонках, либо просто, желающим оставить этот автомобиль в своей коллекции.  Авто-новости gorf Thu, 16 Jul 2009 22:27:08 +0200                                                                Aston Martin DBR9 можно признать одним из лучших автомобилей. Компания Aston Martin протестировала на гонке свой автомобиль DBR9 в марте 2005 года. После долгой гонки в Себринге, автомобили компании Aston Martin Racing, отправились на подготовку к 24-часовой гонке Ле Мана. Это означало только одно; что Aston Martin снова будет одним из лучших гоночных компаний. Автомобили были окрашены в желтый и зеленый цвета, как и в далеком 1950-м году. Ведь в 1959 году, Aston Martin победил в гонках, благодаря Рою Салвадори и Кэрроллому Шелби. Компания создала 12 машин для гонок в серии GT. Оказывается, что 20 таких, гоночных, машин будет собрано для продажи, лицам желающим участвовать в гонках, либо просто, желающим оставить этот автомобиль в своей коллекции. Гоночный автомобиль имеет основу гоночного серийного Aston Martin DB9, но только новый DB9 претерпел значительные доработки. Кузов сделан из легкого алюминия, а подвеска имеет жесткое шасси. В новой версии гоночного автомобиля присутствует тот же самый 6-литровый двигатель V12 DB9, развивающий мощность в 450 лошадок. Но, благодаря доработкам, мощность двигателя возросла до 600 лошадиных сил. Подвеска осталась почти такая же. На колесах; спереди и сзади установлены углеродные тормоза, взятые от формулы 1. Также автомобиль имеет крутую 6-ступенчатую КПП. Кузов Aston Martin специально разработан, самой же, командой Aston Martin Racing, которая, благодаря, своим усилиям добилась хорошей аэродинамики от кузова автомобиля. Весь кузов автомобиля изготовлен из композитного углепластика, благодаря которому, машина весит всего 1 100 кг. и имеет удельную мощность в 550 л.с. на одну тонну. Эти показатели отличают гоночную версию от дорожной, почти в 2 раза. Главный исполнительный директор Aston Martin, Ульрих Бец, говорит: «Нам нужно было сделать так, чтобы про наши автомобили узнал весь мир, и автоспорт нам в этом сильно помог, благодаря чему мы с Дэвидом Ричардсом команду создали Aston Martin Racing». И, я думаю, что наши покупатели будут рады увидеть новый Aston Martin DBR9 в международных гонках, конечно же, если у них такой же стоит в гараже. Автомобиль этот один из лучших, и, я надеюсь, что эта машина будет занимать эту планку еще пару лет.-Расцвет военных наук возможен только в мирное время. (Дон-Аминадо) http://avtodraft.ru/avto-novosti/136-shtrafy-do-300-rublej-xotyat-otmenit..html Штрафы за нарушения ПДД до 300 рублей, взыскать государству не выгодно, ведь эти штрафы составляют две трети всех штрафов. Авто-новости gorf Thu, 16 Jul 2009 22:26:10 +0200    Штрафы за нарушения ПДД до 300 рублей, взыскать государству не выгодно, ведь эти штрафы составляют две трети всех штрафов.Возможно, в скором времени эти штрафы будут заменены на предупреждения, а штрафовать будут за систематические нарушения уже на большую сумму.Оказывается, гаишники решают поднять минимальную планку до 500 рублей. Вот только им придется подождать, ведь все эти предложения могут быть приняты только тогда, как в Административный кодекс будут внесены соответствующие поправки.-Ветеранов Третьей мировой не будет. (Уолтер Мондейл) http://avtodraft.ru/avto-novosti/133-lamborghini-murcielago-lp-640-s-vneshnim.html Шведский лыжник-фристайлер Jon Olsson является одним из обладателей спорткара Lamborghini Murcialago LP 640. Так как он является лыжником, то, конечно же ему нужно как-нибудь перевозить свои лыжи, и поэтому на крышу своего Lamborghini он установил автобагажник. Стоит отметить, что это первый в мире Lamborghini с автобогажником, конечно же это не замысел самой компании. Авто-новости gorf Thu, 16 Jul 2009 22:25:41 +0200    Шведский лыжник-фристайлер Jon Olsson является одним из обладателей спорткара Lamborghini Murcialago LP 640. Так как он является лыжником, то, конечно же ему нужно как-нибудь перевозить свои лыжи, и поэтому на крышу своего Lamborghini он установил автобагажник. Стоит отметить, что это первый в мире Lamborghini с автобогажником, конечно же это не замысел самой компании. По словам Jon Olsson, когда он едет на своем спроткаре в населенных пунктах, люди просто оборачиваются, ведь Lamborghini Murcialago LP 640 с автобагажником не каждый день увидишь, но, как думает сам владелец, люди обращают внимание скорее из-за неожиданности. Такой спорткар не является отличным транспортом на заснеженных дорогах, но, как говорит Jon Olsson, он на нем проехал от своего дома в Швеции до норвежского горнолыжного курорта «Trysil».   -Умный пьет до тех пор, пока ему не станет хорошо, а дурак - до тех пор, пока ему не станет плохо. (Константин Мелихан) http://avtodraft.ru/ford/131-test-drajv-ford-s-max-avtomobilya-goda-20078221.html Если еще недавно многие могли не знать о существовании этой модели S-MAX в линейке Ford, то теперь она станет одним из его флагманов. Автомобильные журналисты со всего мира признали выдающиеся потребительские качества этого минивэна и вполне заслуженно отдали машине титул Car of the Year Ford gorf Mon, 06 Jul 2009 20:11:45 +0200 Если еще недавно многие могли не знать о существовании этой модели S-MAX в линейке Ford, то теперь она станет одним из его флагманов. Автомобильные журналисты со всего мира признали выдающиеся потребительские качества этого минивэна и вполне заслуженно отдали машине титул Car of the Year. Именно S-MAX основал отдельную нишу авторынка, и это при том, что на рынке уже присутствуют модели Ford C-MAX и Ford Galaxy.Внешне автомобиль сильно напоминает концепт, представленный еще в прошлом году. Действительно, серийная версия не сильно изменилась, что вызвало у многих вздох облегчения. Облик S-MAX подкупает простыми, но очень элегантными формами. Спереди у этого минивэна очень удачно выглядит тандем фар головного света, оснащенных функцией адаптивного освещения, а также аккуратные круглые противотуманки, расположенные несколько ниже.Единственное, что в этом внешнем виде способно немного огорчить, так это бутафорские сеточки воздухозаборников в переднем бампере и выполненные точно таким же образом жабры в передних крыльях автомобиля. Казалось бы, чего стоило сделать эти элементы правдиво, ведь это бы смотрелось очень стильно, но в результате все смотрится нарочито поддельно и навевает мысли о дешевом тюнинге.Главное в этом автомобиле все же скрывается внутри, где легко могут разместиться пять пассажиров и внушительный по своему объему багаж. Первым, что сразу бросается в глаза, оказывается огромный рычаг на центральном тоннеле, который похож на регулятор мощности в авиалайнерах. В данном авто он выполняет функции ручного тормоза, что сразу добавляет автомобилю множество положительных баллов, а владельцам – возможность похвастаться уникальным аксессуаром. К списку удивительных вещей можно также добавить пятиступенчатое раздельное подогрев-охлаждение передних сидений. Отругать можно лишь за красный цвет подсветки кнопок на центральной консоли, ведь в темное время суток даже человек с идеальным зрением не сможет с полной уверенностью сказать, какую функцию выполняет та или иная кнопка и что он только что нажал. Хорошо хоть кнопки катапультирования на этой консоли нет.Передние сиденья приятной формы с внушительной боковой поддержкой. По сравнению с передними местами, задние, конечно, выглядят немного ущербно, но это лишь из-за того, что их будут постоянно складывать, сравнивая с уровнем пола, чтобы получить огромное пространство для погрузки или королевское ложе для двоих заинтересованных в здоровом сне. Автоматическая регулировка водительского места, а также ручные регулировки второго переднего сидения и остальных стульчиков на заднем ряду нареканий не вызывают. В багажном отсеке все на своих местах, и лишь тяжеленная дверь несколько портит впечатление. Проем в пластиковой обшивке заставляет пистоны сильно напрягаться, что приводит к их расшатыванию и последующей смерти в самом ближайшем будущем.Этот минивэн способен покорять сердца автолюбителей не только объемом своего багажного отделения. В нашем случае у автомобиля есть очень увесистый козырь, который располагается в подкапотном пространстве. Мощность этого ”козыря” равняется 220 л.с., что стало возможно благодаря рабочему объему в 2,5 литра, приправленному турбиной. Управлять подобной мощностью легко, да и ручная 6-ступенчатая коробка передач тут как нельзя кстати. Педали сцепления и газа очень легко выжимаются, а рычаг четко находит свое место при переключениях, так что подобные процедуры не должны утомлять даже представительниц прекрасной половины человечества.Конечно, семейные ценности не предполагают расхода 98-го октана в районе 15-17 литров на 100 км, а то и 22 литров в предельных режимах, но зато удивленное лицо отстающего водителя BMW X5, в бессилии пытающегося оказать яростное, но бесполезное сопротивление, может быть поистине бесценным. Надо сказать, что при такой внушительной мощности у автомобиля отсутствует контроль за пробуксовкой ведущих колес, что приводит к легким буксам передней оси уже при легком избытке тяги на старте. Конечно, подобный двигатель на автомобиле класса минивэнов – это редкость, но очень приятно порой оказаться серой лошадкой на стартовой решетке.При мощности в 220 л.с., конечно, надо было снабдить автомобиль несколькими системами активной безопасности. По заказу на S-MAX можно установить систему IVDC (активная подвеска) вместе с непрерывно управляемой амортизацией CCD (Continuously Controlled Damping). Самое главное, что и без этих систем новая подвеска честно отрабатывает возложенные на нее функции, но все-таки не стоит забывать, что это минивэн, а не гоночный болид, так что жестко атаковать связки поворотов все-таки не стоит.Цена на автомобиль способна окончательно подчеркнуть все достоинства или, наоборот, бесцеремонно их перечеркнуть. Те, кому 220 л.с. и 2,5 литра с турбиной под капотом на минивэне кажутся чем-то потусторонним, могут обратить свое внимание на простейшую комплектацию Core с двигателем объемом 2 литра, которая обойдется в 24 630 долларов. Кстати, на данный момент ”топовая версия”, как это ни парадоксально, является самой покупаемой – до 60% владельцев этого автомобиля отдают предпочтение именно этой комплектации. Так что народ не смущает ни 98-й бензин, ни ценник на 30 040 долларов. Кстати, цена может значительно измениться и с учетом различных опций, один список которых может поставить в тупик абсолютно любого покупателя. Введение расширенного списка дополнений выглядит очень рациональным, и вряд ли кого-то расстроит перспектива создания автомобиля фактически под себя, пусть и придется для этого потратить немного больше денег, чем планировалось ранее.Артем БарановскийФото Евгении Барановской-Никогда не пей на пустой бумажник. (Леонард Луис Левинсон) http://avtodraft.ru/avto-novosti/116-foton-i-higer-novye-imena-na-rossijskom-rynke.html Ассортимент компании Foton достаточно велик. Они специализируются на выпуске грузовиков, различных видов фургонов, рефрижераторов, эвакуаторов, автобусов, манипуляторов, самосвалов и т.д. Существует несколько поколений грузовиков, выпускаемых данной фирмой. Foton BJ 1049Y имеют небольшую грузоподъемность (до 3 тонн), и может иметь различные варианты комплектации: как эвакуатор со специальной платформой, так и автомобиль с манипулятором. Помимо Foton в последнее время на нашем рынке активно продвигает себя другой китайский производитель – компания Higer Авто-новости gorf Mon, 06 Jul 2009 20:05:11 +0200 Ассортимент компании Foton достаточно велик. Они специализируются на выпуске грузовиков, различных видов фургонов, рефрижераторов, эвакуаторов, автобусов, манипуляторов, самосвалов и т.д. Существует несколько поколений грузовиков, выпускаемых данной фирмой. Foton BJ 1049Y имеют небольшую грузоподъемность (до 3 тонн), и может иметь различные варианты комплектации: как эвакуатор со специальной платформой, так и автомобиль с манипулятором. Модель Foton BJ 1039Y имеет еще меньшую грузоподъемность, до 1,5 тонн, однако снабжен большой кабиной на 3 места и дизельным двигателем. Существуют различные модификации этой модели: эвакуаторы, рефрижераторы, аварийно- ремонтные машины. Следующий, Foton BJ 1069Y обладает большей грузоподъемностью и более комфортной комплектацией: большая кабина со спальником, магнитола, противотуманные фары, пневматические тормоза. Как и предыдущие модели имеет множество модификаций, в частности, это может быть рефрижератор, аварийно-ремонтный автомобиль и эвакуатор с двухъярусной платформой. Наиболее мощной моделью является Foton BJ 1099Y. Он выдерживает до 7 тонн и выпускается в качестве эвакуаторов, аварийно-спасательных машин, фургонов-холодильников. Внутренняя комплектация этой модели ничем не отличается от Foton BJ 1069Y. Здесь также предусмотрено спальное место, магнитола, противотуманные фары и пятиступенчатая коробка передач.Компания Foton является не частным, а китайским государственным предприятием, и занимает одно из главных мест в автомобильной промышленности этой страны. В последнее время выпускаемая компанией продукция экспортируется во многие страны мира, в частности, в Россию. Не так давно стало известно, что в целях расширения компания Foton собирается построить свои заводы по сборке автомобилей и на территории РФ. Однако на данный момент эта идея пока еще только в проекте, поскольку сбыт китайских грузовиков в России еще не достиг настолько больших масштабов, чтоб можно было говорить о создании такого завода. Помимо Foton в последнее время на нашем рынке активно продвигает себя другой китайский производитель – компания Higer. Higer не является прямым конкурентом компании Foton, поскольку гамма продукции Higer включается в себя широкий спектр городских и туристических автобусов. Техника Higer все более набирает популярность на российском рынке из-за привлекательного соотношения цены и качества автобусов.Источник: http://full-auto.ru-Многие мечтают о таких деньгах, при которых деньги уже не нужны. (Владислав Гжещик)